登車橋的安裝數(shù)量、車站的數(shù)量也影響安裝時(shí)間和效率。還會(huì)影響安裝速度以及安裝環(huán)境的質(zhì)量。安裝地點(diǎn)的困難和天氣是否下雨都會(huì)影響安裝速度。安裝步驟：

1.首先是挖坑，坑是否挖好是決定固定登車橋安裝的關(guān)鍵因素。根據(jù)客戶的需要挖不同尺寸的洞。

2，挖鉛孔，埋設(shè)聚氯乙烯或鋼管包裹的電線，在坑尾中心留出孔。

3，將錨具焊接到角鋼的內(nèi)側(cè)，所有的凹坑三角形都需要角鋼包邊。液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平臺(tái)。

4，坑底覆蓋著破碎的沙子，上層是鋼筋混凝土。

5.在民用建筑中，基坑兩側(cè)必須用鋼筋網(wǎng)牢固地連接起來。注意間距。

6，水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，埋設(shè)防撞塊厚鋼板。

7，二次澆注，角鋼固定，基坑施工完成。

8.將登車橋設(shè)置在坑位，采用膨脹螺栓和焊接方式安裝平臺(tái)和坑位時(shí)的影響因素和注意事項(xiàng)：

安裝技術(shù)的成熟，經(jīng)驗(yàn)是影響安裝速度的。安裝時(shí)工具是否齊全，如：焊接機(jī)、叉車、防護(hù)罩、水泥等都是不可缺少的工具，同樣也不是全部延遲安裝時(shí)間。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 

裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。